在济南凌晨四点的劳务市场，街边全是等活干的工人。天还没亮，他们衣着简朴，有的头戴安全帽，有的背着双肩包。人群里绝大多数是男性，偶尔有几个女人的身影。
全福立交桥桥下处，以日结为主，这里的务工人员最早在凌晨四点半就会到达这里寻找工作，六点钟的时候人群就比较密集了。在济南全福立交桥的零工市场，桥底下早就聚集了好多务工人员。他们要在这里开始“打零工”的这一天。
全福立交桥因交通便利，处于贯通东西南北的枢纽地带，自然成了务工人员找工作的理想场所，用工高峰时约2000多人在此聚集，形成了颇具规模的零工市场。
在合肥站塘路那个地方，有一个当地规模最大的农民工市场。从凌晨三点开始，这里陆续地聚集了，数千名农民工。他们来自附近区县，年龄多是五六十岁，不乏女工。天亮前他们流向合肥各处的建筑工地，参与这座中部明星城市的扩张。劳务市场位于合肥的东北部，在瑶海区站塘路和临泉路交叉口附近，这里存在近20年，聚拢的民工越来越多，从数千人到最多时万余人。凌晨的劳务市场，红色黄色的安全帽密密紧挨，反射着路灯的光。他们亲眼看到了站塘路的变化，这个时候，也投身到了合肥的发展之中。不管是济南，还是合肥，这些农民工在清晨这个时候等着，都是为了生活里含着的那一份希望，一份能用来撑起家庭的收入。他们站在寒风里，待在黑暗中，一直守着自己的活儿，等着雇主来。他们的样子，让人体会到生活的艰难和坚韧。农民工的家庭支出，确实相对较大，往往难以存下钱。孩子的教育费用就是一笔不小的开支，从幼儿园到大学，各种学费、书本费生活费等加起来数目可观。而且在一些农村地区，盖房和结婚也被视为人生大事，盖房需要大量的资金投入，结婚更是涉及彩礼、婚房婚车等诸多费用。不过他们的收入来源主要是种地和打工。种地的收入相对较为有限，主要因天气和市场价格等多种因素会有较大影响，有时甚至会致收入无法满足支出之情况。打工能带来一定的收入，但也不稳定。虽然比如一些农民工在建筑工地干活，遇到雨季等情况就会停工，一年下来真正工作的天数并不多。而且即使每天能挣三四百元，但扣除各种生活费用后，所剩无几。农民工大多为日结工作制，（在这种情况下）未签订合同，也没有社保，这给他们的生活带来了极大的不确定性。首先日结工的工作不稳定，今天有活干，明天可能就没活了。而且由于没有签订合同，他们的权益得不到有效保障，工资易被拖欠。据统计很多包工头刚开始承诺一天工资好几百，但等到农民工将活干完了，工资却一直拖着不发，或者不按照刚开始承诺的工资计算。除此之外，日结工资还大幅度减少，这更进一步增加了农民工的生计压力。比如说有些地方因为经济环境不好，在劳动力方面的需求数量就变少了。这样的话，农民工的工资也就跟着降低了。这个时候，农民工干活的地方有很多限制。要是碰到恶劣的天气，还有市场需求降低这类状况，他们的工作机会就会变少，收入也会跟着受影响。在城市打工像漂浮的浮萍，孤独寂寞，找不到方向和根。融不进城市，心里空落落的。农民工们离开家乡来到城市，他们身处繁华都市里，可一直觉得自己像是个外人。城市里的高楼大厦，车辆往来穿梭，好像跟他们一点儿关系都没有。他们在工地上流着汗，给城市的建设奉献着自己的力量。经调查表明，七成多的农民工在城市里会感觉孤独。他们离着家乡和亲人很远，没朋友能说心里话，心里头的烦闷没地方释放。在城市当中，他们很难找到那种属于自己的感觉，老是觉得自己跟这儿没关系似的。他们瞧着城市里的人忙忙碌碌地过日子，自己就跟个孤单的旁观者一样，没法融入进去。他们拼命地干活，盼着能在城市里站稳脚跟，有属于他们的一席之地。他们没有城市户口，也就没办法享受到城市的那些福利和保障。他们的孩子在城市里上学，那也是遇到好多难题，这就让他们越发感觉自己在城市里跟没扎根似的。
他们惦记着家乡，可是又没办法随便回去。他们担着家里的重要责任，为了能让家人过上更好的日子，他们就只能在城市里接着坚持下去。农民工的生活困苦，这不仅仅是他们个人的遭遇，更是社会发展过程中的一面镜子。当我们在舒适的办公室里，抱怨着工作的压力时，可曾想过，那些在寒风中等待工作的农民工？当我们享受着城市的繁华与便利时，可曾想到，这背后有农民工们的辛勤付出？
他们的故事让我们深深体会到生活的不容易，每一个为了生活努力奋斗的人，都理应得到我们的敬重。或许没办法改变他们眼下的状况，不过我们能够给他们更多的理解和支撑。大家都在为生活拼搏，与此同时也在寻觅着自己的幸福。农民工那种坚韧且执着的精神，是我们每个人都该学习的品质。
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